上海大众今年新车辈出,领驭与朗逸追加新动力!

2020-06-14 13:33浏览 : 806
上海大众今年新车辈出,领驭与朗逸追加新动力! 上海大众朗逸 2008年大众中国在当地汽车市场交出一张漂亮的成绩单之后,进入2009年虽然大家都不看好景气表现,但VW集团在中国的重要战略伙伴上海大众,却将陆续推出多款新车,成为当地少数逆势扩张的业者,而我们曾经报导过,VW集团计画在北美推出的NMS全新中大型房车,中国国产化版本也确定将在四月份开幕的2009上海国际车展举行全球首演。
上海大众今年新车辈出,领驭与朗逸追加新动力! 上海大众领驭 由于供应商已经将零组件的供应充分到位,所以VW集团全球陆续普及的新世代动力组合:TSI+DSG汽油直喷涡轮增压引擎搭配双离合器自手排两用变速系统的搭配,也将大量导入上海大众于当地国产化的新车上,这也将强化VW集团在当地市售车市场的竞争力,并且也进一步强化环保节能新世代动力技术的诉求。
根据我们率先取得的消息显示,在今年四月举行的2009上海国际车展上,搭配全新世代汽油1.4L TSI直喷涡轮增压引擎搭配DSG双离合器自手排两用变速系统的领驭中大型房车,以及刚刚在去年发售的朗逸LaVida中型三厢四门房车,而且这二款新车均为上海大众与德国原厂,专为当地乘用车市场需求专属打造的乘用车款,其中上海大众领驭是以VW Passat B5衍生的新世代车款,以广州本田雅阁HONDA Accord与广州风田凯美瑞TOYOTA Camry等为主要对手,至于上海大众朗逸VW LaVida则是以上海大众斯柯达明锐的PQ34平台衍生的国产化中型房车。
至于全新世代的汽油1.4L TSI直喷涡轮增压引擎,则是德国原厂的最新一代环保节能动力系统,仅有1.4L的引擎排气量,搭配直接喷射与涡轮增压两大技术之后,具备达到133hp/5000rpm的最大马力,以及达到17.4kgm/1600-3300rpm的峰值扭力,较高档车款更将提供DSG双离合器自手排两用变速系统后,提供优异的环保节能与动力输出表现。
此外,我们曾经报导过,VW汽车品牌将结合德国、美国与中方的资源,以NMS(New Midsize Sedan)为代号的全新世代中大型房车,未来也将在上海大众投产,而且这款新车也将在四月份所举行的2009上海国际车展上亮相,未来也将成为上海大众扩大在当地中大型房车(或称为行政房车)市场佔有率的战略产品。
 

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