汽车线上:WRC墨西哥站赛况激烈 BP

2020-05-22 18:02浏览 : 415
WRC墨西哥站赛况激烈 BP-Ford稳坐车队及车手冠军记者:整理/Ero 2007-03-13

2007 WRC世界拉力锦标赛,于今日凌晨(3/12)结束第四站墨西哥赛事,虽然法国车手Sébastien Loeb以3小时48分13.3秒的成绩获得分站冠军,然而BP-Ford World Rally Team夹带着挪威站冠亚军的惊人气势,在两位车手Marcus Grönholm和Mikko Hirvonen驾驶着2007 Ford Focus RS World Rally Car*,分别获得第二、三名,联手带领BP-Ford车队以总积分58分的成绩稳坐车队冠军宝座,以15分的差距远远领先对手。

汽车线上:WRC墨西哥站赛况激烈 BP

同时,Grönholm也以总积分32分的成绩,在车手排名中领先群雄,而队友Mikko Hirvonen也以2分的些微差距,紧追在Sébastien Loeb之后,位居第三。以目前赛况来看,BP-Ford车队延续在挪威站的气势,于本次墨西哥分站的车手及车队积分上再次获得双料冠军。Ford TeamRS总监Jost Capito信心满满地表示:「此次比赛结果让车队感到满意,无论车手或车队,在积分上我们都保持在领先的地位。更值得肯定的是,9辆Ford Focus RS World Rally Car就有5辆闯进此次分站的前10名,完全展现其突出的动力表现和可靠的信赖度。」

墨西哥的碎石赛道与高海拔考验 车手与赛车备受艰困挑战汽车线上:WRC墨西哥站赛况激烈 BP

此次墨西哥站是2007 WRC世界拉力锦标赛16个分站中的第四站,不同于瑞典站和挪威站冷冽的冰雪赛道,墨西哥分站是与前两站截然不同的碎石路况赛道;也是WRC九条碎石赛道的第一站,因此被视为具有指标性的分站赛事之一。对于已渐渐习惯冰雪赛道的车手们来说,在驾驶技巧上的调整与改变可想而知,对车辆来说更是在性能表现上的一大挑战。

在为期4天,总计366.06公里的墨西哥赛程当中,绝大部分路段都必须在超过海拔2000公尺的高山上完成,稀薄的空气考验着车手的体能与耐力,更大幅降低车辆百分之三十的原始动力表现,因此,车手与车辆的配合成为致胜的关键因素。

BP-Ford车队迎头追赶稳住Ford车队冠军佳绩汽车线上:WRC墨西哥站赛况激烈 BP

BP-Ford车队车手Marcus Grönholm在赛前原本被极度看好能在此站夺冠,虽然第一天未如预期,并且滑落到第五顺位,但Grönholm立刻于接下来的赛程急起直追,最后仅以55.8秒的差距,以第二名的佳绩完成比赛,让Sébastien Loeb犹如芒刺在背,赢得并不轻鬆。由此可见BP-Ford车队的实力令人不可掉以轻心。Grönholm在赛后表示:「我们在第一天表现的不尽理想,但在随后的赛程当中,我的车辆替我找到了充足的信心,从那之后所有的事都变的十分的完美。」

WRC赛事的第五站,将于月底(3/30)移师葡萄牙,BP-Ford World Rally Team与Marcus Grönholm誓言悍卫冠军地位,届时势必又将是一场激烈的比赛。

*Focus RS World Rally Car 是以市售Focus ST为基础,由TeamRS团队针对WRC之规则及赛况去做调挍。Focus ST可说是目前市场上C/P值最高的欧系掀背性能钢砲,福特六和于2006年起自德国进口Focus ST,2007年式亦于日前全新到港,售价103.5万(橘色车型107.5万)。


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