中国人买的车 中资外国车点点名

2020-06-15 14:51浏览 : 426

一个半世纪前中国有个洋务运动,中国人「师夷之长技以制夷」鼓起蛮劲要做洋人那套工业革命,结果因为战争、东西文化落差及满清实为一团烂摊子而告终。半个多世纪过后,毛泽东瞎搞「多快好省」、「全国大炼钢」,胡乱烧铁插秧来超英赶美,结果以大饑荒收场。又过了半个多世纪,中国人终于懂得用最方便有效、乾净俐落、过程极其爽快无比大快人心的文明方法习西方之长──花钱买。这一次的洋务运动,要不成功也难。

中国人买的车 中资外国车点点名注意前保桿两根直排的白灯,几十年前汽车上的白铁保桿多有这突出的两块,在轻微撞车时用来保护肉身的完整。Icon把这个设计延用,也就是说,车主轻轻一撞便可以準备进厂换灯。
MG Icon

旧经典与新未来的混合物
小型跨界的SUV
或使用1.5公升135匹马力
量产可能性 ★★★★

我对MG的感情不算浓,最喜欢的,也不过是跟地球上大部份车迷一样喜欢的MG Midget小跑车。后来,当MG不做Midget而实际上也做不出来的时候,Mazda车厂忽然出了好些奇才,想起MG的往事,再以日本人精良的作车技术来製作经济、轻巧、好玩的小型开篷车,于是,大家便有了今天业已成殿堂级平价小跑的MX-5。英国人造车很艺术,但技术早已呆滞不前的,古典变成古老,然后逐家倒的倒,卖的卖,最终来到今天的境地。
Smart停产Roadster后,有个叫David James的人发起Project Kimber计画,据传他还去找来设计三座位第一代McLaren F1的天才汽车设计大师Gordon Murray(Gordon很喜欢Smart Roadster,在Mercedes/McLaren上班时选Roadster作为公司车),计划以MG之名加上Gordon的精妙改良重新上市,后来又找上了AC。这件事我一直在注意,因为自己有三年时间都是开着Roadster在香港趴趴走,感情很实在,可惜MG和AC似乎并不在意我感情的事。

中国人买的车 中资外国车点点名高车身、矮车顶、小车窗、複杂的钣金线条……一切说穿了只是为了有型。这样就对了,买一部叫Icon的车,当然是希望自己能成为马路上的Icon,要成家生小孩请选其他。
Roadster不了了之,如今生来一部令人刮目的Icon,等于是宣布以后少玩赖以起家的小跑,改走大势好卖人气佳的SUV了。MG说,Icon是一部跨界的SUV概念车,有着浓浓的MG的肉身与灵魂,车头、车尾的重点设计向后看,例如水箱面罩、大灯和腰线的执着。当然,还有那个厂徽是不变也不能变。
车看来是三门,实则是五门,后门是「自杀式」倒开的,这样设计是有型有款得来,还算兼顾了些许实用。但这所谓的实用,还是少得不可靠,如同绝大部份概念车车般,Icon有那些看来不像是普通人坐的椅子啦,不像是给普通人用的仪錶内装等等,这很正常,太过真实的概念就不叫概念了,而Icon更一举夺得了美国《Autoweek》点评为本届北京车展的Best Concept最佳概念车设计大奖……总之,Icon是一新时代的宣示:「嗨,各位,这就是我们以后要走的路啦,请多多留意啦!谢谢啦!」Icon的出现大概就是这个意思了。


中国人买的车 中资外国车点点名只从车尾看来,根本不知道这是什幺车,这就是现在汽车设计的潮流了。车尾一样有两根直排白灯,尾门分上下两层,方便进出。还是那一句:前卫有型最重要。
Volvo V60

Volvo新一代旅行车
3.0升304匹或2.0升203匹引擎
V60是S60的旅行车版,中国大陆版图那幺大,即便只是去找个亲朋好友泡个茶,随时也像去一趟旅行。新世代的Volvo在设计上已经和以往的人不相同。以前辨认Volvo不用看招牌,看形状就知道了,现在不行了,单看车头看车尾不看厂徽实难以定论。把从前的不成功因子抹掉是件好事。V60轴距加长至2776mm,空间加大一些。安全配备有Volvo自家的城市安全系统,保护乘员也照顾行人。ASC、DSTC等主动式电子安全系统是一定有的。新车在内地的卖价约人民币50万元。


中国人买的车 中资外国车点点名新一代Volvo长相跟几年前已是脱胎换骨,拿掉招牌,没几个人会知道是一部Volvo。看来,翻身成功指日可待矣。
Rover荣威950

中国Rover旗舰豪华房车
3.0L V6或2.4直四缸引擎
「95」这个数字,在中国人的心目中可是不得了,乃「阳气盛至于天也」,君也,即大佬啦,好犀利呀。荣威950车身尺寸为4996/1857/1502mm,轴距2837mm,完全是行政级大车的级数了。此车既是给君坐的,内部设计当然不可寒酸:多功能方向盘、后座老闆位多功能影音系统、8吋萤幕、220V插座、牛皮精製加热座椅、高级木饰等等。动力方面是「TGI智能缸内直喷」技术和「CONTI GEAR 6速丝柔手自一体变速箱」2.4与3.0升引擎分别有186及265匹马力,安全方面是「十位一体的旗舰级安全系统」,即前前后后会有一大堆气囊就对了。要说这部车有什幺惊天动地的新玩儿,其实没有,外型方面也像日本车多过欧洲车,但它犀利之处在于豪华车的基本豪华配备统统都有,完全射中大陆豪华车买家的心房。


中国人买的车 中资外国车点点名不是Camry,这可是是九五之车来的。

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